內燃機和燃氣發(fā)動機有什么區(qū)別？

　　1.功能不同

　　燃氣發(fā)動機通過燃燒天然氣或人造氣體來發(fā)電和做功，可以用來推動汽車和輪船行走，驅動發(fā)電。

　　內燃機是一種熱力發(fā)動機，它在機器內部燃燒燃料并將其釋放的熱量直接轉化為動力。

　　2、工作原理不同

　　內燃機將燃料和空氣混合，在其氣缸內燃燒，釋放的熱量可在氣缸內產生高溫高壓氣體。氣體膨脹推動活塞做功，然后通過曲柄連桿機構或其他機構輸出機械功，帶動從動機械做功。

　　燃氣發(fā)動機比柴油或汽油發(fā)動機更清潔、更環(huán)保?？商娲裼蜋C和汽油機，現已廣泛應用于公共交通、油田發(fā)電等領域。

　　3、燃燒溫度不同

　　燃氣發(fā)動機的燃燒溫度較高，對燃燒室、氣缸蓋等部件的材料工藝要求較高。壓縮比不同，內燃機的壓縮比最高，其次是燃氣發(fā)動機。

　　內燃機和燃氣發(fā)動機之間的相似之處

　　發(fā)電效率通常在30%到40%之間，比較常見的機型一般可以達到35%。燃氣內燃機最突出的優(yōu)點是發(fā)電效率比較高，其次是設備集成度高，安裝快捷，對燃氣中粉塵要求低。但是，內燃機也有一些缺點。首先，內燃機燃燒低熱值燃料時，機組的出力明顯下降。內燃機需要頻繁更換機油和火花塞，消耗大量材料，這也影響了設備的可用性和可靠性，這兩個主要的設備利用率指標，對設備利用率的影響比較大。內燃機設備對焦化氣中水分子和硫化氫的含量敏感，可能導致硫化氫與水形成硫酸腐蝕，需要采取一些必要的措施加以克服。